就電動觀光車而言，以往其主要是采用鉛酸電池作為動力，然而，由于這種電池的續(xù)航歷程遠遠不能滿足客戶的需求，且極易造成環(huán)境的污染，所以應用效果并不是理想。為解決上述一系列問題，人們開始使用新能源鋰電池來代替?zhèn)鹘y(tǒng)鉛酸電池，既有效提高了山東電動觀光車的續(xù)航能力，又實現了對環(huán)境的保護。下面，簡單介紹下有關電動觀光車用鋰電池的小知識，希望大家會感興趣。

■鋰電池電動觀光車25A-65A充電器

鋰電池觀光車充電器分為兩種：25mA和65mA，而且鋰電池觀光車的充電時間是根據續(xù)航里程來定義的。比如25mA充電器續(xù)航里程達到200公里，那么充電時間在10小時-12小時左右。如續(xù)航里程在100-150km充電時間8-10小時。65mA充電器：續(xù)航里程在200km，充電時間在6-8小時，續(xù)航里程在80-100km，充電時間4-6小時。

■電動觀光車用鋰電池的常見類別

磷酸鐵鋰電池：磷酸鐵鋰電池的特點在于安全性高，高倍率充放電特性和較長的循環(huán)壽命。有實驗驗證過，經過1600次充放電循環(huán)后，磷酸鐵鋰電池仍然可以具備八成的帶電量。不僅如此，在大功率放電過程中，磷酸鐵鋰電池的表現也非常穩(wěn)定。這是我們經常遇到的使用場景：在急加速或者跑高速時，電池需要大功率放電，而在這個過程中，電壓的穩(wěn)定能讓車輛具備更好的性能。而且在大功率放電過程中電池的實際容量會減小，這也是為什么電動車跑高速續(xù)航里程會降低的原因之一，而磷酸鐵鋰電池在穩(wěn)定性方面的表現非常突出。

三元鋰電池：三元鋰電池是指用鎳鈷錳酸鋰鉀三元正極材料的鋰電池，重量能量密度能夠達到200Wh/kg。相比磷酸鐵鋰電池，能量密度高、價格合適，綜合表現更加的優(yōu)秀，也是目前大多數電動觀光車所采用的電池類型。但是三元鋰電池的安全性較差。三元鋰電池熱穩(wěn)定性較差，250-300℃就會發(fā)生分解，遇到電池中可燃的電解液、碳材料后一點就著，產生的熱量進一步加劇正極分解，在極短的時間內就會燃爆?！揪唧w可參考《電動觀光車保養(yǎng)小常識--你越早知道越好》的相關內容】

限于篇幅，有關電動觀光車用鋰電池的使用知識今天就先給大家簡單普及到這里。我公司是一家專業(yè)從事各類新能源電動車設計、研發(fā)、生產以及維護管理的現代化高新技術企業(yè)，如若您有這方面的需求，只需一個電話，我們定竭力滿足您的各項需求。