電池質(zhì)保期如何，這無(wú)疑是每一個(gè)購(gòu)買(mǎi)新能源電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者都會(huì)詢(xún)問(wèn)到的一個(gè)問(wèn)題。其實(shí)，關(guān)于山東新能源電動(dòng)車(chē)電池質(zhì)保時(shí)間的問(wèn)題，國(guó)家工信部已出臺(tái)相關(guān)政策，但不少消費(fèi)者還是會(huì)有疑問(wèn)。為消除大家心中的困惑，推進(jìn)新能源電動(dòng)車(chē)的廣泛普及和應(yīng)用，下面就由淄博展帆電動(dòng)車(chē)的專(zhuān)業(yè)人士來(lái)與大家詳細(xì)探討下有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)電池質(zhì)保時(shí)間的問(wèn)題。

特斯拉電池質(zhì)保時(shí)間：特斯拉MODELS整車(chē)質(zhì)保是4年或8萬(wàn)公里，驅(qū)動(dòng)裝置和電池組的保修條款為8年不限里程，特斯拉認(rèn)為這樣可以緩解外界對(duì)于車(chē)輛可靠性的擔(dān)憂，只要用戶(hù)所購(gòu)買(mǎi)的該型號(hào)Model S汽車(chē)尚未超過(guò)8年時(shí)間，不管開(kāi)了10萬(wàn)公里還是20萬(wàn)公里，在新能源電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置和電池組出現(xiàn)問(wèn)題后，都可以享受免費(fèi)保修服務(wù)。

新能源電動(dòng)車(chē)北汽EV200電池質(zhì)保時(shí)間：北汽EV200采用的SK三元鋰電池，續(xù)航里程200Km，電池壽命較長(zhǎng)，官方資料顯示電池滿(mǎn)充滿(mǎn)放超過(guò)3000次，電池容量衰減率小于15%，可供用戶(hù)使用10年。同時(shí)，北汽新能源北汽新能源承諾實(shí)現(xiàn)整車(chē)3年或6萬(wàn)公里質(zhì)保(非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛整車(chē)保修為3年或8萬(wàn)公里)，核心部件(電池、電機(jī)、整車(chē)控制器等)提供6年或15萬(wàn)公里保修。此外，所有北汽新能源車(chē)輛電池部件的前4次保養(yǎng)均免費(fèi)提供。江淮iEV5電池質(zhì)保時(shí)間：近期，江淮宣布對(duì)旗下純電動(dòng)車(chē)iEV5和iEV4電池、電機(jī)、電控等核心部件質(zhì)保期由原來(lái)的6年10萬(wàn)公里，延長(zhǎng)到8年或15萬(wàn)公里質(zhì)保。成為行業(yè)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)質(zhì)保期較長(zhǎng)的車(chē)型，引領(lǐng)了中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)。

值得注意的是，電芯不等同于動(dòng)力電池，電池包括了電芯、連接板和電路板等。質(zhì)保不等同于包修。質(zhì)保是國(guó)家三包有效期，不低于2年或5萬(wàn)公里里程，在這個(gè)期間退換是需要滿(mǎn)足相關(guān)條件的。但為了避免法律責(zé)任，廠商一般不會(huì)使用質(zhì)保，轉(zhuǎn)而使用包修或者保修字眼。保修和包修不一樣。包修是免費(fèi)的，保修是雙方溝通，免不免費(fèi)不定。質(zhì)保條件真的很多。詳細(xì)的需要購(gòu)買(mǎi)新能源電動(dòng)車(chē)時(shí)仔細(xì)看清楚所有條件，較好能問(wèn)清楚各項(xiàng)，以免將來(lái)花費(fèi)大筆冤枉錢(qián)?！揪唧w可參考《聚焦典型故障癥狀為新能源電動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全精準(zhǔn)把脈》的相關(guān)內(nèi)容】 

以上僅是展帆從目前應(yīng)用量比較高的三款新能源電動(dòng)車(chē)出發(fā)，對(duì)其電池具體質(zhì)保時(shí)間問(wèn)題的一點(diǎn)簡(jiǎn)要分析與探討，但需要特別值得注意的是，質(zhì)保期也不是什么都保，其中也有很多條件，所以，還望消費(fèi)者在實(shí)際購(gòu)車(chē)時(shí)定要用心查閱用戶(hù)手冊(cè)再做選擇。