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發(fā)布時間: 2018/11/16 16:14:09
眾所周知,動力電池是電動巡邏車必不可少的重要組成部分。電池性能的優(yōu)良不僅關系到巡邏車的正常安全運行,還關乎巡邏車的續(xù)航能力,所以,要想始終維持山東電動巡邏車的良好運轉狀態(tài),就勢必需要加強對電池的日常維護與管理工作。為此,淄博展帆特整理了一些電動巡邏車常見電池故障,并提出正確檢測方法,以供參考。
NO.1:充電器一充就燒的檢查與處理
此種故障的檢查,首先檢查電動巡邏車蓄電池連接是否正確,是否存在反極;另外察看蓄電池充電插座極性座極性是否接反,充電器極性是否接反,造成過放電后轉極。再檢查電池充電座或連線有無短路現(xiàn)象,反極短路須排除。電池已充電反極,對此先將其放完電(放電時溫度控制在50℃以內),再維護充電器連續(xù)充電15-18h,使電壓恢復正常后作放電檢查反復進行2-3次,容量恢復正常后即可投入使用,容量不足84min作報廢處理。
NO.2:電池變形(鼓肚)的檢查與處理
電動巡邏車一組電池(三只)同時變形先作電壓檢查,如果電壓基本正常,說明沒有短路存在,變形是過充電產(chǎn)生“熱失控”所致。應檢查充電的充電參數(shù)。電壓偏高(高于44.7V以上)無過充電保護或涓流轉換點電流偏低者(低于0.3A以下)要更換充電器。
一組三只電池中只有1只或2只變形有以下可能性:一種是電池荷電不致,充電時造成某些電池過充電引起變形,荷電不一致的原因,可能有短單格存在,也可能試驗放電或自放電等;第二種是某些電池出現(xiàn)不可逆轉硫酸鹽化,內阻增大,充電發(fā)熱造成變形。未變形的電池應檢查放電容量以及自放電特性。若無異常則不屬于電池問題。
NO.3:電池漏液的檢查與處理
電動巡邏車電池漏液有四種情況:一是上蓋與底槽之間密封性不好或因碰撞,封口膠開裂造成;二是安全閥滲漏液;三是接線端處滲酸漏液;四是其他部份出現(xiàn)滲酸液漏液。
檢查與處理方法:先作外觀檢查,找出滲酸漏液部位。取開面板看安全閥有無滲酸漏液痕跡,再打開安全閥觀察電池內部有無流動的電解液。作了上述工作之后若仍未發(fā)現(xiàn)異常,應做氣密性測試(放入水中加壓充氣,觀察有無氣泡產(chǎn)生并冒出,有氣泡說明有滲酸、漏液),之后在充電過程中,觀察有流動電解液應將其抽出。
綜上所述,為保障動力電池的良好技術性能,也為有效延伸電池部件乃至整個電動巡邏車的使用壽命,還望相關維護管理人員務必強化對電池等關鍵系統(tǒng)的維護保養(yǎng),以降低異常故障率,減少不必要的麻煩與維修成本。