在電動巡邏車上，往往裝有很多功能性附屬裝置，電喇叭就是其中之一。電喇叭這一部件雖看似微不足道，但一旦出現異常故障，也將會很大程度影響整個山東電動巡邏車的使用安全，所以，及時掌握巡邏車電喇叭的工作原理，并在此基礎上，充分積累常見故障正確診斷和維修方法，對于延長電喇叭的使用壽命，提高電動巡邏車的運行能力，具有十分重要的意義。

?電喇叭信號電路原理

電動巡邏車上都裝有喇叭，用來警告行人和其他車輛，以引起注意，保障行車安全。為了得以更加悅耳的聲音，在電動汽車上常裝有兩個不同音調(高、低音)的喇叭。其中高音喇叭膜片厚、揚聲簡短，低音喇叭則相反電喇叭電路有帶繼電器和不帶繼電器兩種形式。

?電喇叭常見故障的維修

電動巡邏車電喇叭的常見故障有喇叭不響、電動車喇叭聲響不正常，按下喇叭按鈕，喇叭音響沙啞、發(fā)悶或刺耳。當遇到上述故障時，應從引起故障的外部原因著手，先檢查蓄電池電量是否充足。打開前照燈開關，如果燈光暗弱，或者在發(fā)動機未起動前喇叭聲音沙啞，但當發(fā)動機起動后加速到中速以上時，喇叭聲音又恢復正常，則為蓄電池虧電所致。否則為喇叭及其電路有故障，維修方法如下：【具體可參考《嚴把電動巡邏車設計質量關 讓使用者盡享舒適駕乘體驗》的相關內容】 

用跨接線將喇叭殼體搭鐵，按下按鈕，如聲音正常，則為喇叭搭鐵不良；用跨接線將繼電器“按鈕”接線柱搭鐵，如聲音正常，則為喇叭按鈕燒蝕，搭鐵不良，應對其檢查和修理；用螺釘旋具短接繼電器的“電源”與“喇叭”兩接線柱。如喇叭聲音正常，則應檢查繼電器觸點是否燒蝕；若聲響仍不正常，則故障在喇叭內部，應更換新件；電動巡邏車喇叭聲音不正常，應以調整銜鐵與鐵芯間隙為主。調整時先檢查銜鐵是否平整，當聲音尖銳刺耳時，應增大銜鐵與鐵芯的間隙，如果聲音低啞，應適當減小間隙，因此在調妥問隙后，還應調整觸點間隙，使工作電流略小于規(guī)定值。

溫馨提示：如若您在正常使用電動巡邏車的過程中，遇到上述幾類電喇叭故障，還望您定要結合以上分析正確加以診斷和及時處理，切勿盲目維修或置之不顧，以免引發(fā)更嚴重的問題，造成更巨大的經濟損失。