每到冬季，用戶便會(huì)對(duì)新能源電動(dòng)車的續(xù)航能力感到擔(dān)憂，其實(shí)，只要用戶嚴(yán)格按照相應(yīng)技術(shù)規(guī)程正確加以使用，便做足各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，相信定能擺脫車輛半路熄火的尷尬情況。為幫助廣大用戶更好的運(yùn)行山東新能源電動(dòng)車，淄博展帆的專業(yè)人士現(xiàn)就來(lái)教大家如何在冬季正確駕駛新能源電動(dòng)車。

NO.1：充好電，再出門(mén)

出門(mén)之前較好檢查好電量是否充足，提前充足電，如果在低電量情況下過(guò)度消耗電池會(huì)造成造成電池性能下降，從而影響汽車的正常啟動(dòng)以及相關(guān)系統(tǒng)工作不正常。特別是在冬天，由于氣溫降低電池儲(chǔ)電能力會(huì)下降，更加需要關(guān)注電動(dòng)車的用電情況，如果長(zhǎng)期低電量消耗，會(huì)造成電池的損傷。車輛長(zhǎng)期不用時(shí)，電池存儲(chǔ)一般采用半電存儲(chǔ)。

NO.2：規(guī)劃好行程，留有足夠的電量

在行駛新能源電動(dòng)車前較好規(guī)劃好行程，對(duì)距離有個(gè)估算，如果距離遠(yuǎn)的話，那就要主意節(jié)約用電了，能不聽(tīng)歌就不聽(tīng)，盡量不開(kāi)空調(diào)，保持平穩(wěn)的行駛，避免急剎車，可以有效減少剎車片的損耗和電池耗電的速度，反正這些主要是防止中途停電的尷尬。

NO.3：選擇好充電的地點(diǎn)

新能源電動(dòng)車電池在進(jìn)行充電的過(guò)程中會(huì)伴隨著一系列的化學(xué)反應(yīng)，溫度越低其充電的所需要的時(shí)間就會(huì)越長(zhǎng)，而冬天室外的溫度顯然是不利于電池充電的，充電溫度在5攝氏度到25攝氏度比較好。所以對(duì)電動(dòng)汽車充電較好選擇在充電時(shí)較好選擇在相對(duì)封閉的車庫(kù)。

NO.4：保護(hù)好充電器

盡量避免充電器顛簸振動(dòng)。為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本上都沒(méi)有做高耐振動(dòng)的設(shè)計(jì)，很多充電器經(jīng)過(guò)振動(dòng)后，其內(nèi)部的電位器會(huì)漂移，導(dǎo)致整個(gè)參數(shù)漂移，致使充電不正常。所以建議如果定要移動(dòng)充電器，盡量用塑料泡沫包裝好。另外，充電的時(shí)候要保障充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。對(duì)電池壽命造成影響。

NO.5：勤充電、勤保養(yǎng)

就算新能源電動(dòng)車平時(shí)行駛路程不多，還是建議每天都充電及行駛完后應(yīng)該立即充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池壽命會(huì)延長(zhǎng)。平時(shí)注意檢查電量，如果發(fā)現(xiàn)電量不足時(shí)，要及時(shí)充電，但是不要長(zhǎng)時(shí)間過(guò)量的充電。出門(mén)前應(yīng)注意檢查各個(gè)新能源電動(dòng)車配件是否良好，如輪胎氣壓是否充足，前后剎車是否靈敏，整車有無(wú)異響，螺絲是否松動(dòng)，電池是否充足電。如遇雨雪積水，不能讓水淹沒(méi)輪轂中心，這樣才能延長(zhǎng)純電動(dòng)汽車電池、電機(jī)的壽命。

氣溫因素對(duì)新能源電動(dòng)車巡航能力的影響雖很難完全避免，但只要用戶正確進(jìn)行充電和保養(yǎng)，讓電量保持在合理的區(qū)間，避免低電量用電，注意充電地點(diǎn)的選擇，并做好出發(fā)前充好電、提前預(yù)熱、預(yù)留電量等多項(xiàng)工作，相信定能有效提高車輛的運(yùn)行能力。