近些年，隨著能源危機(jī)的不斷逼近，以動(dòng)力電池為主要能量來源的電動(dòng)老爺車行業(yè)也隨之異軍突起，并以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸被人們所認(rèn)可，但是，在山東電動(dòng)老爺車動(dòng)力電池的發(fā)展上依然存在很多技術(shù)難題和應(yīng)用瓶頸需要努力鉆研和攻克，動(dòng)力電池使用效果不佳便是其中之一。那么，嚴(yán)重制約和影響電動(dòng)老爺車動(dòng)力電池使用性能和使用效果提升的主要因素究竟有

哪些呢？淄博展帆電動(dòng)車的專業(yè)人士認(rèn)為，原因無外乎以下幾個(gè)方面。

◆充電過程中的影響因素

不適當(dāng)?shù)某潆娛请妱?dòng)老爺車電池組投入使用后影響其壽命的重要因素，當(dāng)電池過充電時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)的電解液劇烈沸騰，沸騰的電解液將會(huì)產(chǎn)生大量氣泡，而氣泡會(huì)使極板表面的活性物質(zhì)強(qiáng)制剝落，同時(shí)還會(huì)使大量的水分蒸發(fā)，電池的容量也隨之降低。另外，過充電時(shí)電池內(nèi)會(huì)出現(xiàn)異常的升溫，給電池的散熱系統(tǒng)造成壓力，同時(shí)加速正極板的氧化和彎曲，更嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致電池失效。

◆放電過程中的影響因素

動(dòng)力電池作為大容量電池有必要時(shí)能夠輸出大功率電量，同時(shí)也有特定的超額承受能力，但是放電過程仍然有很多外在因素會(huì)直接影響到電動(dòng)老爺車電池的使用壽命和性能，比如過放電就是其中之一，當(dāng)電池電壓低于一個(gè)閥值時(shí)，將會(huì)使電解液的密度大幅降低，這種低密度的電解液對(duì)電池的多孔結(jié)構(gòu)十分有害，經(jīng)調(diào)查和研究發(fā)現(xiàn)，電池的壽命和電池放電深度之間是反比例直線函數(shù)，可見過放電對(duì)電池的影響有多么嚴(yán)重。

◆電池組的使用環(huán)境

電動(dòng)老爺車電池的使用環(huán)境主要包括環(huán)境溫度、振動(dòng)特性。電池使用過程中環(huán)境溫度高于或低于電池工作的較佳溫度都將對(duì)電池本身的使用壽命產(chǎn)生不利影響，各生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)的電池散熱裝置存在差異，電池工作在不同的溫度環(huán)境下，溫度變化梯度較大時(shí)會(huì)影響到單電池對(duì)稱性，從而影響電池組性能。電動(dòng)老爺車行駛過程中，劇烈的震動(dòng)會(huì)對(duì)極板固定、電池組的連接電阻和電解液流動(dòng)等產(chǎn)生影響，從而影響電池的使用性能和壽命。

雖說影響電動(dòng)老爺車使用性能和使用效果的因素是多方面的，但只要相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)在動(dòng)力電池的設(shè)計(jì)、制造、使用以及維護(hù)過程中及時(shí)制定并采取有效的防范措施，相信定能達(dá)到改善動(dòng)力電池性能、延長(zhǎng)電池使用壽命的目的。