不論哪一種電動車，車輛續(xù)駛里程都會受到諸多不定因素的影響，這對于電動老爺車而言也并不例外。雖說影響車輛續(xù)駛里程的因素比較復(fù)雜，但大多與行駛過程中的能量消耗緊密相關(guān)。一般而言，影響山東電動老爺車續(xù)駛里程的主要因素有環(huán)境狀況、車輛總質(zhì)量、環(huán)境溫度及電池性能等幾個方面，各因素對電動老爺車使用性能的影響具體如下。

★環(huán)境狀況

在相同的車輛條件下，道路與環(huán)境氣候影響著電動老爺車的能量消耗，道路狀況較差、交通擁擠等都會使車輛的能量消耗增加，降低電動汽車的續(xù)駛里程；反之，道路狀況良好、交通暢通等就會相對節(jié)省車輛的能量消耗，進而增加電動車的續(xù)駛里程。

★電動老爺車的總質(zhì)量

對老爺車車身的要求與普通燃油車基本一致，在滿足剛度和強度要求的情況下，應(yīng)力求車身的輕量化。在工況特定時，電動車的能耗和質(zhì)量基本呈線性關(guān)系。

★輔助裝置的能量消耗

電動老爺車上制動系統(tǒng)的空氣壓縮機、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油泵等均需要輔助電機驅(qū)動，其他還有照明、音響、通風、取暖、空調(diào)都需要消耗動力電池的電能。除空調(diào)之外，這部分能量消耗約占電動汽車總能耗的6%～12%。

★環(huán)境溫度

環(huán)境溫度對電動老爺車的續(xù)駛里程有著重要的影響。首先，溫度對動力電池的性能影響比較大，每種動力電池都有自己較佳的工作溫度，且在不同的溫度時，動力電池組放出的能量及內(nèi)阻等有很大的差別：溫度過低時，可用的能量和容量大為減少，動力電池的內(nèi)阻也會呈非線性增長嚴重制約了電動車續(xù)駛里程。其次，車內(nèi)部各潤滑部分、氣泵、轉(zhuǎn)向油泵的工作效率以及空氣阻力等都與環(huán)境溫度有特定的關(guān)系。資料表明，溫度由25℃降低到O℃的過程中，電動老爺車的阻力增加10%，增加了電動汽車的能耗，使得續(xù)駛里程大為減少。

★電池的性能

電池的性能參數(shù)主要是指動力電池的能量密度、額定容量、放電率、放電電流、放電深度、動力電池內(nèi)阻，特別是動力電池組的一致性等是影響電動老爺車的能量消耗和續(xù)駛里程的重要因素。例如電池持續(xù)在高倍率的充放電狀態(tài)下，動力電池的可用放電容量和能量就會減少許多，使得電動車的續(xù)駛里程減少；動力電池組在充放電的過程中，如果并聯(lián)電池組中的電池性能存在差異，電壓高的電池組會對電壓低的電池組進行充電，易引起充電時過充電，放電時過放電，這就會消耗動力電池組對外的輸出功率，影響續(xù)駛里程。

概括來講，影響電動老爺車續(xù)駛里程的主要因素一般來自電動車行駛的外部條件與本身結(jié)構(gòu)條件，所以，要想達到提高車輛續(xù)駛里程的目的，還需在優(yōu)化車身內(nèi)部結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，嚴格把控各外部因素的影響。